7 giu. – “Treni vecchi, lenti e poche corse”. Sono queste le critiche più diffuse tra i viaggiatori del Servizio Ferroviario Metropolitano che sembrano però preferire il treno all’autobus. Così alla vigilia dell’inaugurazione della Stazione Mazzini, pronta dal 2009 ma messa per 4 anni in stand by dai ritardi causati dai lavori dell’a lta velocità. Inaugurazione che sarà disertata dal Crufer, il Comitato regionale degli utenti ferroviari, che contesta il mancato coinvolgimento.
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“La S bolognese ha portato il doppio dei treni in pochi anni e ha l’obiettivo di aumentarli ulteriormente, fino ad arrivare e superare l’obiettivo dei treni ogni mezz’ora”. E’ la risposta alle critiche di Alessandro Delpiano, il direttore del settore pianificazione territoriale della provincia di Bologna.
Domani l’inaugurazione della nuova stazione Mazzini: vi partiranno da domenica 9 giugno 25 corse al giorno verso la stazione centrale, che si potrà raggiungere in 5-7 minuti, 26 verso le zone dell’Appennino. Per l’occasione via Mazzini verrà chiusa dalle 16 alle 24 (nel tratto da via Mainoldi fino a via Pontevecchio) per dare spazio ad una festa di strada con giochi per bambini e laboratori di riciclo, birra e tigelle, danza urbana e musica live con dj e vj-set.
