15 ott. – Il progetto del metrò potrebbe cambiare. La giunta Delbono congela la parte che avrebbe dovuto correre in superficie, tra l’ospedale Maggiore e Borgo Panigale. L’assessore ai trasporti Simonetta Saliera ha detto questa mattina in commissione che è finanziata solo la parte interrata, cioè quella tra la fiera e l’ospedale. Ha aggiunto: “Cerchiamo di realizzare quella tratta e immaginiamo una futura rete che sarà realizzata nelle prossime legislature”. E ancora “se si completa la prima tratta interrata è chiaro che si investe su una strategia per cui è difficile non pensare ad una rete metropolitana sotterranea”. I 150-200 milioni che nell’ipotesi del sindaco potrebbero arrivare dai privati in project financing coprirebbero la conclusione della tratta interrata tra la stazione e l’ospedale. Attualmente il costo complessivo dell’opera è 378,86 milioni di euro di cui 267,2 a carico del governo. La quota del comune è 110 milioni.
La fermata alla stazione centrale sarà costruita 34 metri sotto terra, sotto ai binari dell’alta velocità. In profondità anche la stazione di Via Riva Reno, sarà realizzata sotto il canale. Le fermate di Piazza Maggiore e Via Ugo Bassi saranno costruite sfruttando gli attuali sottopassi pedonali.
