5 lug. – Una versione light del Passante autostradale a Nord, da realizzarsi tra la sede attuale dell’autostrada e il tracciato del passante nella versione finora pensata. E’ l’ipotesi avanzata dall’amministratore delegato di Autostrade per L’Italia (Aspi), Giovanni Castellucci, che è intervenuto oggi all’Assemblea Annuale dell’Ance di Bologna. Il numero uno di Autostrade è pronto a discutere con amministrazioni locali e territori proprio a partire dalla proposta presentata al ministero delle Infrastrutture. Una proposta che Aspi ha fatto su precisa richiesta del ministero, un’ipotesi “compatibile con le prescrizioni dell’Europa”. Castellucci ha fatto capire di non essere interessato a partecipare alla gara per il passante: “Già tre anni fa dicemmo che noi non ci facevamo avanti, ma non ci tiravamo indietro”, esordisce l’ad e chiarisce: “Qualora il territorio, l’Anas e il ministero avessero trovato un promotore disponibile ad eseguire quell’opera, noi non avremo chiesto una sola lira d’indennizzo”. “Questo è il giorno della verità – ha detto Castellucci -, penso che dobbiamo essere crudi. Non ci illudiamo che la Comunità europea possa dire di sì come potenziamento fuori sede ad un’opera che è di valorizzazione territoriale”.
Il Ministro alle Infrastrutture, Altero Matteoli si è invece detto fiducioso che dall’Unione Europea arriverà il sì definitivo al progetto originario del passante Nord, mentre il vice presidente della provincia di Bologna, Giacomo Venturi, è stato possibilista sulla soluzione “light” di Castellucci e si dice pronto a discuterne.
